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天津作為全國鋼市風(fēng)向標(biāo)的趨勢不可擋

時間:2012-12-16 8:10:00   作者:admin   來源:萬城球墨鑄鐵管公司   閱讀:1143   評論:0
內(nèi)容摘要:引論:;歷來鋼市價格都由上海領(lǐng)航,無論是鋼價的最高點,還是最低點,都最先出現(xiàn)在上海,但今年以來,這種情況正在發(fā)生根本性的變化。    今年7月初,延續(xù)了一個多月下跌行情的熱軋市場出現(xiàn)了反彈跡象,及至目前,全國市場熱軋板卷市場價格全部進(jìn)入了上升通道,截至7月31日,上…

摘要: 歷來鋼市價格都由上海領(lǐng)航,無論是鋼價的最高點,還是最低點,都最先出現(xiàn)在上海,但今年以來,這種情況正在發(fā)生根本性的變化。

今年7月初,延續(xù)了一個多月下跌行情的熱軋市場出現(xiàn)了反彈跡象,及至目前,全國市場熱軋板卷市場價格全部進(jìn)入了上升通道,截至7月31日,上海市場4.75mm*1500*C規(guī)格熱軋板卷價格為3880元/噸,天津市場4.75mm熱軋板卷價格也為3880元/噸,回升幅度在200-300元/噸左右。

事實上,本次價格反彈從7月6日就已經(jīng)有了啟動跡象,而天津市場首當(dāng)其沖,率先揭竿而起,吹起了反彈的第一聲號角。據(jù)金銀島鋼鐵網(wǎng)交所數(shù)據(jù)顯示,7月6日(上周五),天津市場4.75mm熱軋板卷市場主流價格為3480元/噸,同日上海、沈陽、太原、武漢同規(guī)格產(chǎn)品市場價格分別為3560元/噸,3830元/噸,3700元/噸和3750元/噸,差價依次為80元/噸,350元/噸,220元/噸和270元/噸?梢,與周邊地區(qū)相比,天津市場的價位已經(jīng)很低。在天津市場熱軋板卷的價格跌至3480元/噸左右以后,東北地區(qū)以及其他周邊市場的經(jīng)銷商來津提貨明顯增加,市場成交突然轉(zhuǎn)好。于是,天津市場熱軋板卷價格率先反彈,之后,反彈范圍才進(jìn)一步擴(kuò)大到華東、華北等地區(qū)和城市。

一、鋼市風(fēng)向標(biāo)的形成過程

“鋼市風(fēng)向標(biāo)”這個概念并沒有嚴(yán)格的定義,但有約定俗成的意義,是指某地區(qū)發(fā)生的價格現(xiàn)象成為其它地方的趨勢,且這個趨勢性方向被廣泛認(rèn)同。

鋼市風(fēng)向標(biāo)的能力體現(xiàn)在以下幾點:(1)價格的波幅大于其它地方,在市場下跌的時候能出現(xiàn)最低價格,在市場上漲的時候能出現(xiàn)最高價格;(2)集散了最核心的品種,且在消費地和產(chǎn)地之間是必經(jīng)之地;(3)所在區(qū)域是集中的消費地;(4)所在的區(qū)域是產(chǎn)地能夠最快速地到達(dá)的地方;(5)它的資源比其它城市更快捷地流向全國其它核心城市。

以上海為代表的長三角地區(qū)曾經(jīng)是中國最重要的鋼材消費區(qū),上海成為最重要的集散地,成為產(chǎn)能最快速到達(dá)的地方,它的資源也能最快速的流向全國(能北上天津,也能南下廣州),以線螺為代表的品種也曾經(jīng)一度代表中國鋼市結(jié)構(gòu)最核心的品種消費(上海及其周邊的城市化最快),通過長江運輸和海洋運輸,上海成了消費地和產(chǎn)地之間的中樞。因此,在90年代開始,上海成了中國鋼市的風(fēng)向標(biāo),這個狀態(tài)維持到了現(xiàn)在長達(dá)16年。

進(jìn)入新世紀(jì)以來,上海經(jīng)濟(jì)由上世紀(jì)九十年代中期的快速增長,逐漸步入平穩(wěn)增長態(tài)勢。從2001年以來,天津市的GDP增幅一直領(lǐng)先上海,最大幅度為2005年,比上海高出了3.6個百分點。 另外,2006年,上海的工業(yè)增加值增長居全國倒數(shù)第二,表明其工業(yè)中心地位正在退化,各項投資增長也都呈現(xiàn)下降趨勢,固定資產(chǎn)投資增幅居全國最后一位。目前,上海正在加大經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型力度,未來高科技產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、貿(mào)易、物流航運等將成為經(jīng)濟(jì)主導(dǎo);而工業(yè)方面將發(fā)展具有自主創(chuàng)新能力和核心競爭力的重大裝備制造業(yè),一般的制造、加工工業(yè)將不斷弱化;房地產(chǎn)將不再是支柱性產(chǎn)業(yè)。據(jù)此,我們已經(jīng)不難理解近年來上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展所發(fā)生的變化。這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變必然帶來一定“陣痛”,這個陣痛對于鋼鐵行業(yè)而言,就是上海將要讓出全國鋼市風(fēng)向標(biāo)的位置。

顯然,天津作為環(huán)渤海灣以及整個北方的核心城市,也已經(jīng)具備了全國鋼市風(fēng)向標(biāo)的條件:(1)集散地定位:天津?qū)⒊蔀閬喼拮畲蟮母劭,其鋼材的集散地已?jīng)不再局限于面對全國的集散,而是面向整個亞洲的集散中心;(2)在鐵礦石和海運價格高企的今天,北方的鋼鐵生產(chǎn)基地有著更低的成產(chǎn)成本,這些產(chǎn)能集中聚集在天津周邊,也促成了天津價格的全國性競爭力;(3)全球未來的裝備制造業(yè)基地都集中在北方,全球未來的造船業(yè)基地在天津,中國未來十年最重要的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)必然是環(huán)渤海地區(qū),所以天津成為全國最重要的消費地的中心已經(jīng)浮現(xiàn)。

二、天津鋼市風(fēng)向標(biāo)現(xiàn)象的出現(xiàn)是巧合還是可否持續(xù)

(1)中國發(fā)展模式問題:中國的國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略定位問題已經(jīng)解決了,中國將要發(fā)展制造裝備業(yè)為基礎(chǔ)的全面質(zhì)量型制造業(yè)的全球中心定位。這個國家戰(zhàn)略定位至關(guān)重要,80年代以來,我國的制造業(yè)發(fā)展都是輕工業(yè)為基礎(chǔ),且大多數(shù)裝備這些輕工業(yè)的裝備都是世界發(fā)達(dá)國家按照“雁形理論”轉(zhuǎn)移過來的產(chǎn)生低附加值的產(chǎn)業(yè)裝備,這就是為什么中國制造在世界上的影響是低質(zhì)量制造品的根本原因,而上海為代表的華東地區(qū)就是上述制造業(yè)水平的代表。當(dāng)我國的人民幣升值壓力增加后,以及越南、印度等低成本勞動力的模仿發(fā)展模式的國家出現(xiàn)后,反傾銷壓力增加后,中國不得不通過提高制造業(yè)整體的水平和制造品的質(zhì)量來進(jìn)行發(fā)展,在這種國際戰(zhàn)略背景下,傳統(tǒng)的以自主創(chuàng)新為主的北方制造業(yè)就成了國家的首選的推進(jìn)區(qū)域,而這個區(qū)域的核心顯然是天津。

(2)中國發(fā)展階段的問題:使用什么樣的鋼材品種為主,就代表了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)處于哪個階段,過去中國使用的是以建筑鋼材為主的品種,這表明過去的中國處于非城市化國家向城市化國家邁進(jìn)的過程之中,這個過程以上海為代表。當(dāng)城市化率達(dá)到了40%以上的時候,將城市化后的新城市進(jìn)行現(xiàn)代化,納入到現(xiàn)代市場之中就成為必然,而這個新城市的現(xiàn)代化過程就是以使用熱軋品種為主的鋼材消費過程。這個過程現(xiàn)在將集中體現(xiàn)在天津為代表的北方地區(qū)。

(3)中國的亞洲地位問題:上海是中國的核心消費型城市,當(dāng)整個亞洲都在中國的帶動下增長和復(fù)蘇時,中國的鋼市風(fēng)向標(biāo)就不可能只是中國的風(fēng)向標(biāo),而要成為亞洲鋼市的風(fēng)向標(biāo),而最適合的城市就是天津,這是因為北方是向亞洲出口的生產(chǎn)基地,北方的鋼材不可能先運到上海,再轉(zhuǎn)運給亞洲其它國家,從天津直接出口是必然。這種背景下,以出口轉(zhuǎn)型為主的鋼廠和鋼貿(mào)商都要向天津聚集,這必然導(dǎo)致天津在亞洲的風(fēng)向標(biāo)位置(不僅僅中國意義上的)。

三、天津風(fēng)向標(biāo)位置要有漫長的路要走

天津雖然具備了成為全國乃至于亞洲鋼市風(fēng)向標(biāo)的條件,以及這種能力,但這種能力要被承認(rèn),這種地位要徹底確立還有漫長的路要走:

(1)天津鋼貿(mào)商的意識問題不到位。天津的大多數(shù)鋼貿(mào)商屬于那種小富即安的心態(tài),大多數(shù)老總不懂市場,不懂價格營銷,懂得僅僅是酒桌營銷文化,對庫存、價格、渠道的認(rèn)識很粗淺,這和上海鋼貿(mào)商大戶張口就能論及市場變化的本質(zhì),有著巨大的素質(zhì)性差距,當(dāng)然這種素質(zhì)性差距是由意識差距帶來的。
(2)天津的外來鋼貿(mào)商的數(shù)量不到位,F(xiàn)在已經(jīng)有大量的福建鋼貿(mào)精英入駐天津并且開始布局,但這個數(shù)量比之7萬周寧人聚集在上海的宏大態(tài)勢,還相距甚遠(yuǎn),這導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐匿撡Q(mào)商壓力不足,外來的鋼貿(mào)文化影響力有限,無力影響和改變天津現(xiàn)狀。

(3)上海位置的百足之蟲,死而不僵

雖然以后將是上海逐步淡出中國鋼市風(fēng)向標(biāo)位置的趨勢,但目前看來,各大機(jī)構(gòu)和鋼廠雖然都在天津布局,很多也從上海向天津轉(zhuǎn)移,但上海的傳統(tǒng)位置形成已久,有著大量的鋼鐵研究機(jī)構(gòu)和價格意識比較好的鋼貿(mào)商的存在,所以,短期內(nèi)還將起到?jīng)Q定性的作用,天津可能只是價格的發(fā)現(xiàn)者,而上海則將這個價格現(xiàn)象進(jìn)行信號放大,這樣,在大多數(shù)人的眼里,上海仍然是國內(nèi)鋼市的風(fēng)向標(biāo)。 另外,2006年,上海的工業(yè)增加值增長居全國倒數(shù)第二,表明其工業(yè)中心地位正在退化,各項投資增長也都呈現(xiàn)下降趨勢,固定資產(chǎn)投資增幅居全國最后一位。目前,上海正在加大經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型力度,未來高科技產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、貿(mào)易、物流航運等將成為經(jīng)濟(jì)主導(dǎo);而工業(yè)方面將發(fā)展具有自主創(chuàng)新能力和核心競爭力的重大裝備制造業(yè),一般的制造、加工工業(yè)將不斷弱化;房地產(chǎn)將不再是支柱性產(chǎn)業(yè)。據(jù)此,我們已經(jīng)不難理解近年來上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展所發(fā)生的變化。這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變必然帶來一定“陣痛”,這個陣痛對于鋼鐵行業(yè)而言,就是上海將要讓出全國鋼市風(fēng)向標(biāo)的位置。

顯然,天津作為環(huán)渤海灣以及整個北方的核心城市,也已經(jīng)具備了全國鋼市風(fēng)向標(biāo)的條件:(1)集散地定位:天津?qū)⒊蔀閬喼拮畲蟮母劭冢滗摬牡募⒌匾呀?jīng)不再局限于面對全國的集散,而是面向整個亞洲的集散中心;(2)在鐵礦石和海運價格高企的今天,北方的鋼鐵生產(chǎn)基地有著更低的成產(chǎn)成本,這些產(chǎn)能集中聚集在天津周邊,也促成了天津價格的全國性競爭力;(3)全球未來的裝備制造業(yè)基地都集中在北方,全球未來的造船業(yè)基地在天津,中國未來十年最重要的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)必然是環(huán)渤海地區(qū),所以天津成為全國最重要的消費地的中心已經(jīng)浮現(xiàn)。


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